重庆保险汽车残值回收政策

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汽车交通事故报废保险公司如何赔偿

1、出车祸了车报废了保险公司赔偿方法如下：保险公司会根据车主买的保险的类型进行赔偿。如果当车辆损伤已经达到了报废的标准，即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。

2、法律分析：保险公司先对报废车辆进行定损。按照合同规定的条款，折算车损险的额度，再结合折旧率，最后算出赔偿的金额。保险额度超过定损赔偿的金额的，按照赔偿的金额进行赔付。

3、车辆事故报废保险的赔偿是保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。

4、车辆因交通事故报废如何理赔报废车造成交通事故，没有保险的，根据实际损失，由肇事方承担相应的赔偿责任。如果无保险的或保险过期未续保的，由肇事方独自承担赔偿责任。

5、一般来说，保险公司的赔偿公式是“车价＊（1－0．6％＊使用月份）－车辆残值”，其中0．6％是汽车的月折旧率。根据保险公司和投保金额的不同，保险公司的赔付方式也有所差异。

保险公司汽车报废新规

法律分析：第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。

法律分析：保险理赔的车辆报废标准为：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。车辆满足强制报废标准。

⑷危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

法律分析：保险理赔的车辆报废标准包括这几种：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，车辆就达到了报废标准；车子修理后不符合国家机动车安全标准；修理后排放尾气达不到国家标准的。

第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。第二类：车辆满足强制报废标准《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废。

定损单扣残值是扣谁的钱!换下来的旧配件归谁所有

保险修车更换的零配件一般都归保险公司所有，因为车辆维修费用由保险公司承担。保险维修的流程如下：报告：车祸发生后，对方走保险修理流程的第一步就是在保护现场的同时及时报案。报告越及时，证据就越丰富。

那么旧零部件的最终归属就是保险公司，原因很简单因为保险公司出钱为车主换新零件、旧零件当然被保险公司所有，也可以理解成是保险公司对受损旧零件的一次买断（这么理解即可）。

车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将4s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。

保险公司定损后汽车修理厂换下零件保险公司是否要回收

保险公司是不需要收回修理换下的零部件的。不管对方买了什么保险，认定他是全责的话，保险公司定损后的那些费用都应该是对方支付。修理厂开具的发票、清单等需要交给对方的。

法律分析：有权。保险理赔后更换下来的零部件原则上由保险公司回收，保险公司在理赔的金额上是要扣除旧件残值，并做为保险定损的凭证。

修车换下来的配件是不可能归车主所有的，因为保险公司有规定必须要回收所有更换下来的部件，如果缺了哪个，保险公司可能就不赔偿这个零件的费用，最后要4S店自己垫付。

保险的目的是降低你损失程度，或是保证保险标的（比如保险的车子）功能正常，而不让你从保险中获得超过恢复保险标的的额外收益，因此，保险公司会收走旧件。理赔流程：报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。

这个要看具体情况，现在绝大多数的保险公司为了防止利用事故车保险理赔骗保，都规定更换下来的零部件保险公司要回收鉴定。

这个要看具体情况。要看保险公司的。如果保险公司提出来回收旧件，那么维修以后进行了更换，换下来的部件就由保险公司回收，你不能带走的。如果保险公司不回收旧件，你就可以带走。

车险理赔中要扣残值,如何确定?残值率国家或保险行业是否有规定?_百度...

残值是指该受损标的全损或推定全损的情况下，尚遗留下来的废品价值，一般由保险公司参照市场行情定价，在定损及赔付保险金时会直接扣除，残值废品归属消费者自行处理，保险公司一般不负责回收(有些保险公司可回收处理)。

%。根据《国家税务总局关于做好已取消的企业所得税审批项目后续管理工作的通知》（国税发【2003】70号）规定固定资产残值比例统一为5%。

问题五：理赔残值是什么意思 您好：下面的内容您体会一下：残值的扣除《保险法》和行业没有统一的减扣率规定。原因是残值的可使用程度不一样。

虽然目前的法律交通事故车损应否赔偿折旧费还没有明确的规定，但车辆发生碰撞造成的贬值，是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则，车主应该获得赔偿。

汽车残值率的算法有多种，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。重置成本法计算：被评估车辆的现时价格=重置成本×成新率。

首先是车辆的使用年限，用的年头越长，残值率往往越低。第二是车辆的使用状况，车况越好，残值率越高。车况包括车辆行驶里程的多少；车辆发动机等机械及零部件状态的好坏；车辆外观的好坏；车辆是否经历过大的事故等。

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