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开吊车的有前途吗
现在各项目工程不断开工，吊车的应用也越来越普及，未来对吊车司机的需求也将不断的增多，但是开吊车是较为危险的行业，因此在学吊车之前应考虑清楚。可以肯定的是行业前景肯定是不错的。吊车可以用来高空吊物，也可以用来吊装设备、安装，还可以吊装事故车等。
我是行业中人，我个人认为吊装行业前景很暗淡，为什么那，我帮你分析分析。首先吊装行业很牛的时候是在五年以前，向前推二十年，那时候吊车的保有量很小，有吊车的基本上是国营单位，个体户很少，有也是小吨位的吊车。那时候开吊车的司机都是“爷”，呵呵。
肯定有钱途啊。现在工资不低。前期刚学会的时候，你可以加入团队，跟着他们干，后面自己积攒人脉了，可以自己组建吊车团队自己干。
您好，现在的社会发展的比较迅速，需要您这样的技术工人，因为社会需要建设，而建设就离不改起吊车这样的技术人员，所以前景是不错的，当然什么工作都不能做一辈子，您可以通过技术的磨练最后慢慢走出这个圈子，路还是在自己的脚下，也需要自己一步步实现自己的想法。
车子多少年会被强制报废?我想买一个便宜的二手车,可是好多便宜的时间...
二手车以前是开15年强制报废，但是根据商务部正式下发的机动车强制报废标准，非营运轿车的行驶年限已经被取消了。现在，私家车的报废标准是行驶里程达到60万公里，而不是年限。这意味着，只要你能通过年检，你的车就可以继续使用。当然，这也对车辆的安全技术检验提出了更高的要求。
根据《机动车强制报废标准规定》，行驶60万公里的车辆需要强制报废。 取消了非营运车驾龄规定，私家车的行驶里程限制为60万公里。 只要年检通过，就可以继续上路行驶。需要注意的是，二手车报废并不受年限限制，只受公里数限制。但是，如果车辆年检不合格，就会面临强制报废。
根据中华人民共和国道路交通法规定， 非营运车辆，汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年 营运车辆，每年强制检验一次，汽车报废期为10年。
在二手车的报废管理中，年限通常不作为单一的限制条件，而是以实际行驶里程为主要考量因素。根据国家法规，当车辆累计行驶里程达到60万公里时，将强制报废。理论上，只要车辆未达到这一里程，其使用年限实际上是无限的。然而，二手车的报废标准与新车一致，国家并未为二手车设定专门的年限规定。
二手车报废的规定并不受年限的严格限制，主要依据是行驶公里数。根据法律法规，当车辆行驶达到60万公里时，会强制进行报废。理论上，只要车辆行驶里程不超过这个标准，车辆是可以持续使用的。
我想买辆二手的吊车(8吨-12吨)有没有人知道这方面的信息,最好是潍坊的...
例如，森源12吨吊车有两种型号，其中一款小12吨起重机，底盘为东风御虎，整车重15吨半，五节臂长31米，价格约为34万元。购买吊车时，务必结合实际需求和市场价格的客观考量。在购车决策中，性能和价格是关键因素。以徐工产品为例，25吨四节臂的吊车定价大约在75万元，五节臂则在82万元。
随车吊即汽车车头，车头后装有吊车臂，可往车钭里装卸货物；随车吊应为学名，自卸吊车是从功能上叫的，各地习惯不同。履带吊即履带式底盘，可负载行走，吊车臂是由3米、6米、9米桁架销联接。
符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
你的问题问到点子上了。主要看活好不好，我有一朋友养，一年在家闲了8个月，基本上就是陪。
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