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美国车主2020最看好车型,丰田1款跑车入围、本田落选美系成赢家_百度知...
美媒《凯利蓝皮书》最近做了一份问卷调查，在60多辆新车中，网站用户投票选出了最受欢迎的10辆。和以往不同，经常霸榜的日系在榜单中比较边缘，这次美国消费者相当博爱，美系入围4款车扬眉吐气、韩系稳定在3款、日系仅有2款、德系1款，结果非常颠覆。
在3月31日，别克英朗的2020款上市，新车由之前的全系三缸转向了全系四缸，在这一次车企和消费者的三缸博弈中，无疑最后赢家是消费者。
最近斯巴鲁被丰田收购了，所以也算作丰田公司的品牌来看。森林人这款车非常实用，车主满意度也很高，燃油经济性表现非常好。混动车最推荐车型：丰田普锐斯 普锐斯无疑是低油耗的最佳代表车型，还有插电版本提供更长的续航里程。而且可靠性非常好，这么多年都是市场上最受欢迎的混动车。
其次，J.D. Power的这份2020年美国新车质量排行榜主要是针对美国市场。既然是美国人评的，那么客观不客观其中存在一定的变数，其中对于美国本土的汽车品牌自然会更加友好一些，加上美系在技术上创新应用不足，这个评分标准更加有利于风格保守的车企品牌，所以美系车整体分数高一些，毕竟道奇都能够排第一。
除了品牌排名外，《消费者报告》也根据售价的不同推出了2020年度的十大最佳车型。其中丰田以4款车型入榜的成绩独占鳌头，斯巴鲁也有2款车型上榜，本田、起亚、雷克萨斯、特斯拉各有1款车型。虽然这些车型有的并不在国内市场销售，但也不妨让国内消费者拿来做个参考。
韩系车有两款车型上榜，分别是现代的索纳塔和起亚K5。美系车福特蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝XL上榜，君威没有上榜实属遗憾。在国内火爆的德系车仅有帕萨特排名第九。国内市场，日系车品牌号召力不如德系车，全球范围内，不管是成熟的欧美市场还是东南亚等一些国家和地区，日系车比德系车要吃香很多。
二手丰田坦途和库罗德选哪个比较好?
总的来说，选择坦途还是库罗德，取决于您的具体需求。重视驾驶体验和舒适性的朋友，坦途是个不错的选择；而偏重空间和载货功能，库罗德将是更好的解决方案。希望这些信息能帮助您做出明智的购车决策。
坦途和猛禽都非常好，非常适合长途穿越旅行，一个丰田旗下，一个福特旗下，通过性都不错看自己喜欢哪个牌子和外形吧。相对而言丰田坦途的7 v8发动机无论是功率还是扭钜都比猛禽大，牵引能力也比猛禽好。内部空坦途更大一些，尤其是手套箱上都能在上面吃饭，后排更是无比巨大。
日系上榜的有排名第一的神车卡罗拉、第三的丰田RAV4，本田思域和CR-V分列四五名，凯美瑞拿下中型车销量冠军，排名第八。大众有途观和神车高尔夫上榜，值得一提的是，此次上榜的前十车型中，皮卡占据了三个名额，尤其是福特F系皮卡更销量超过百万辆，排名第二。另外，道奇公羊RAM皮卡和雪佛兰皮卡也在其中。
在获得北美年度卡车后，2020款Gladiator推出了“Truck or the year”的超值套件，包括车身硬顶、拖车套件和0英寸中控屏幕。作为在牧马人基础上进化的皮卡，它比塔库玛和库罗德都更有趣，只是售价略贵。
当然，如果你购买平行进口车，还能买到丰田海拉克斯、坦途、雪佛兰库罗德、索罗德等等一大批国外皮卡。对于国内消费者来说，这都算是“产品入侵”。肯定有人好奇，有没有我国的皮卡卖到外国的例子呢？现在就来给大家汇总一下，这些墙里墙外都开花的自主品牌皮卡。
当然，这个价位的皮卡不少，可能大家最先想到的就是引进国内不久的福特F-150，除此之外，还有GMC SIERRA、雪佛兰的皮卡双子星索罗德和库罗德、丰田坦途等。今天，车业杂谈选择了两款目前人气比较高的皮卡（F-150和库罗德）与奔驰X级皮卡做个对比，也让大家了解下在国内比较冷门的皮卡车。
关于库罗德二手车和丰田库洛得的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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