美车二手车，二手美国车值得买吗

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在美国留学买二手车

在美国，二手车市场非常发达，价格也比新车便宜很多。根据车的品牌、型号、车龄、里程数等因素，二手车的价格可能在几千美元到几万美元不等。除了车的价格，还需要考虑其他的费用。例如，购买车辆需要缴纳销售税，这个费用因州而异，一般在车价的5%到10%之间。

看您喜欢什么牌子的车了！在美国，一万美元应该能买到不错的二手车，车况良好，行驶里程在五万英里以内，大约两三年左右的新车。如果您偏爱日本车，如丰田和本田等品牌，一万美元可能只能买到三四年左右、行驶里程在十万英里以内的车。

许多赴美留学的学生，如果条件允许，都会考虑尽快购置一辆二手车作为出行工具。美国购车渠道众多，方式多样，主要有两种途径：一是通过汽车经销商购买，二是直接与车主交易。在经销商处购车较为省心，经销商会协助处理所有手续，但价格通常会高于直接与车主交易。

我是一名加拿大留学生，从我的住处开车到美国只需要大约20分钟的距离，彩虹桥附近。因此，我在美国选择购买二手车时，往往会参考美国官方评估二手车的网站——。尽管这个网站是英文的，但对理解二手车的评估和价格还是很有帮助的。

美国留学买车有没有必要呢首先，针对只是来这边上完大学就回国的人来说，有一点可以肯定的，就是买新车用几年再卖掉的话，是很不划算的。

二手车为什么不推荐买美系车

二手车不买美系车的原因无非是二手车行业流通的美系车费油，出现问题的概率高，所以不保值，也就意味着其剩余可用性价比低。对于老一辈的美国汽车来说，基本上是这样的，也正是这种认知一直在影响着人们对美国汽车的看法。相比日系和德系车型，美系车目前处于这种情况，所以说二手车不建议买美系车。

一方面是优惠太多太杂，另一方面就是前期积累了较差的口碑，这都会影响购车者的选择，最终成为放弃购买美式车的重要原因。美系车为什么不保值优惠太多美系车往往通过降价优惠来吸引消费者，但是优惠多了，就很容易影响保值率。

首先，美系车常被批评油耗偏高、车型选择有限且工艺粗糙。大部分美系车型由于美国的排放法规，倾向于采用大排量，比如别克和福特等品牌的车往往找不到低油耗的选项，这使得纯正的节能型美系车在国内并不常见。

美系车之所以不保值，有两个方面的原因：一方面，美系车往往通过降价优惠来吸引消费者，但是优惠多了，就很容易影响保值率；另一方面，由于美系车早前油耗大、故障多等因素，导致很多消费者对美系车产生不好印象，从而影响美系车在二手车市场流通。

科尔维特二手车在美国卖多少钱

1、五年左右的车辆通常售价在10，000美元左右，折合人民币大约六七万元。

2、一般二手雪佛兰克尔维特要结合车子年限，配置才可以准确的估价，在美国也是一样，不过美国的二手克尔维特比国内便宜很多，四五年车龄一般就一万美元一般折合人民币六七万左右。

3、车载点评：国内第一批探险者车主真心难，售价从50多万到不足40万，新车的不坚挺导致二手车保值率不佳。如今，全新探险者即将国产，如何定价应该是最需要考虑的问题，毕竟和它尺寸差不多，国内品牌认可度更高的途昂，入门版提车价仅需26万左右。

4、第二，配置处于MPV市场巅峰。Pacifica拥有了100多项主动安全技术，同时在车辆配置方面，全新的Uconnect后座影院娱乐系统，提升了车内乘坐的舒适性和娱乐性。最值得购买的性能车：2017保时捷718 Boxster 这一次，保时捷718 Boxster终于击败了雪佛兰科尔维特，成为北美最值得购买的性能车。

5、项车主特权包括4大类别7大系列，涵盖迪士尼、曼联、iG战队等多个品牌知名合作伙伴的平台资源以及U？CLUB会员特权和各类官方活动体验权益。而雪佛兰官方认证二手车平台将在全国17个重点城市推进二手车网点布局，通过完善雪佛兰二手车零售管理体系，实施二手车评估师认证，保障雪佛兰二手车的交易安全。

6、面子很丢人，内心却一点都不在乎。因为我相信，五菱之光终究要换成科尔维特。丢人要承认，不要自我安慰，二手车只是我练手的，过两年就换掉。可是我一点都不觉得丢人，只是面子上过不去，要脸了就要受罪，不要脸了才能绝地重生，几年后让他们刮目相看，才是你人生的意义。

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