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这么保值的轩逸还值得买二手车么?
1、正因为新车价格顶得住压力，二手轩逸的价格才会如此稳定，14年左右的轩逸CVT顶配，市场价格一般在6万5左右购买比较合适。轩逸更适合乘坐，即便是8L排量的版本也不能带来多么优秀的驾驶体验，毕竟CVT变速箱本身就是很平顺温和的性子。
2、值得。根据查询有驾网显示。汽车状况良好，手续完备，价格相对便宜的话，没有过度使用还是可以考虑的，长期开不建议入手。轩逸的销量在紧凑型车中稳居前三，性价比高、节油性能、做工优秀。
3、综上所述，若轩逸二手车价格合理、车况优良、保养良好且保值，购买是可取的。但务必关注市场行情、车况，选择信誉良好的卖家，确保车辆质量和安全。购买二手车需要深思熟虑，做出明智决策。
4、轩逸经典款车型在质量方面表现不错，但在二手车市场上保值率较低。首先，作为上一代车型的再生产，轩逸经典在外观和内饰设计上相对较为保守，配置水平也停留在多年前，例如缺乏车身稳定系统、只配备15寸小车轮等。
5、所以高配一点的车型二手车比起低配的新车价格贵也不奇怪啊。 可能是因为这款车的二手车况比较好吧，但是我觉得要是二手价格跟新车价格差不多，还不如买新车呢，轩逸呢些款车的保值率也是不错的。 就轩逸和轩逸比啊三四年的车都还要个十万左右新车报价裸车才十一万多。
十二年的老雅阁,这车况你动心吗
从车况而言，这辆车虽然有过翻新处理的痕迹，但是总体磨损上来讲确实要比同年份其他的老雅阁要优秀很多。更重要的是，这辆车不仅是座椅等位置干净，包括顶棚以及最容易被烟头烫伤熏黑的A柱也非常干净。而发动机和变速箱没有渗漏，机件整体都很干爽，说再“战”十年似乎都不成问题。
对于考虑购买二手车作为日常代步的你，可能对12年雅阁八代半的性价比感到疑惑。首先，关键在于车辆的状况。如果这辆八代雅阁在没有经历过大修，如发动机和变速箱未被切割，且未遭受过进水等问题，其表现就相当可观。
对于12年雅阁八代半二手车的日常代步，购买是否合适呢？答案是肯定的。 如果这辆车在外观、发动机、变速箱等关键部件上没有经过重大修理，比如切割或进水等问题，那么它依然具有很高的性价比。八代雅阁以其耐用性、低故障率和较低的后期维护成本而闻名，因此，作为日常代步工具，确实是一个不错的选择。
其实在发达国家买二手车、二手老爷车是很正常的。02年的雅阁，如果没出过大事故、没伤过筋骨，发动机波箱还能正常使用，内饰虽有使用痕迹但还完好，剩下的就看价格了，价格合适完全可以拿下。像这种老日系中级车，保养得好开个二十年完全没问题。而且雅阁维修容易，配件也很多，不用担心。
此外，它还配备了如倒车雷达、导航系统和安全气囊等实用配置，提升了驾驶的便利性和安全性。综上所述，如果你能找到一辆价格合理、状况优良的12年雅阁八代半二手车，作为日常代步工具无疑是值得的。然而，购买二手车时务必谨慎，务必仔细检查车况，避免因潜在问题如进水等带来后期维护的困扰。
二手市场看到过12款4EXL navi版本，行驶6万多公里，对方要价13W，不过雅阁12款的车型属于经典款车型、二手价格也很稳定，版本不同价格也不同，一般都是12W起到15W左右。至于值不值得买看你对他的一些外部因素，国四排放标准、现在都是国五标准，这点你要考虑进去。
小众二手车推荐,最后一台国产车比12代丰田皇冠还要高级
如果你买台二手雅阁的话，那我更推荐你买台本田思铂睿，因为基本上你花买台0L雅阁的钱，就能买到一台4L思铂睿了，搞不好，甚至整备的钱都够了呢！而且，开起来的感觉比雅阁，有过之而无不及。其次，配置也要比相同年份的雅阁要高。而价格一般在5-9万左右。
今天给大家介绍的主角[啤酒]，最后一代国产的丰田皇冠，也是丰田皇冠家族第14代产品，丰田皇冠2015款5L 智享版，一辆准新车，2017年5月出厂上牌，2018年9月底到我手里，两万公里，无事故，全原车漆。
年车龄二手车价格：23万元左右 凯迪拉克XTS是一部新一代美式豪华车，秉承了品牌家族式设计，外观很大气。空间表现不错，但是和5系，E级的加长版比，商务感差了一点。但是操控的乐趣还是不错的。凯迪拉克在美国是总统的座驾，如果你厌倦了满大街的BBA豪华品牌，这个车是个很好的选择。
《二手车》之新款凯美瑞,车况极品两万公里,价格不高
”的相关介绍：二手车凯美瑞需要7-15万之间一辆：凯美瑞二手车0车型的价位多在7-15万之间居多，具体需要看你说的凯美瑞二手车0车型年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱；查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。
建议楼主不要考虑这样的价格，从我个人的经验来看，如果一辆4排量的凯美瑞售价为13万元，那么车辆的状况可能不会很好。所以，建议楼主考虑购买一些更新的二手车型。如果楼主主要是在城市内行驶，那倒还好，但如果需要长途驾驶，特别是高速公路上行驶，开着凯美瑞可能会感觉有些不安。当然，这只是玩笑话。
”下面我来为大家进行讲解：六代凯美瑞二手车价格是在5万到8万之间：看您想买哪一年的了，国内二手车市场比较混乱，通常在网上看的二手车报价都高出市场价20%左右；凯美瑞的折旧率分别是：【均按落地价计算】新车第一年75%、第二年65%、第三年55%、第四年50%、之后每年减5%。
全新的丰田凯美瑞这款车型，它的厂家指导价198万元到298万元。从常州某广汽丰田经销商处了解到，这款车型的优惠幅度在2000-3000元左右，优惠也就是点到为止，价格“不仗义”，但是对于二手车保值率就能起到很好的保护。当然处于价格优惠考虑，也是为什么我觉得凯美瑞拥有足够的潜力来反超雅阁车型。
帕萨特“前身”,8年车龄的桑塔纳3000,里程17万,能值多少钱?
1、这篇文章的主角，是朋友刚收的一台二手车，它就是帕萨特的前身，8年车龄的大众桑塔纳3000，行驶里程17万多点，这车怎么样，还能值多少钱呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。
2、对于2004年第一代桑塔纳3000的收藏价值问题，根据现有市场情况，其价值并不高。这款车型源自大众汽车公司的经典之作，桑塔纳，其原型是1981年推出的第二代帕萨特。作为一款历史深远的轿车，桑塔纳在汽车行业的发展历程中占有独特的地位。它见证了中国汽车市场的变迁，承载了一定的历史记忆。
3、因为B1代帕萨特车型的动力突出，前期的帕萨特和桑塔纳车型依旧沿用老款车型的动力，在后期的改款车型中使用了奥迪的动力系统，也让B2这一代车型口碑非常好。 实际上这一代车型在1985年正式被上汽引进生产线进行生产，这也就是大家熟悉的大众桑塔纳，而其实很多人并不知道它实际上是实实在在的第二代帕萨特车型。
4、你的车-桑塔纳现在应该价值3-5万左右 06年的领驭现在市场价大概11万-11。
5、普桑刚上市的时候是6-8万元，后来因为国内零件不过关，采用零件进口国内组装的CKD生产方式，导致成本上扬，再加上那时候还不像现在这样的市场自由，普桑产能又不足，需要指标，为了搞指标，中间又叠加成本，导致最后价格上到20万左右。
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