特斯拉二手车报价（特斯拉二手车报价官方网站）

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model3买两年能卖多少钱 市场给出以往停售二手车的报价区间为180-250万元。特斯拉model3前五年的平均保值率分别为69%，57%，48%，47%，42%，按照中国汽车流通协会的数据统计，国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%，model3的前三年保值率48%，水平中等偏下。

一般来说，近3年车龄、5万公里以内的二手Model 3，价格在15万元以内，相比新车便宜了14-15万元，3年保值率在55%左右。二手Model 3是否值得购买，需要考虑多个因素。

总结，Model 3买两年后的售价大约在180-250万元之间，考虑到保值率和市场接受度，可能比新车价格大幅缩水。购买时需综合考虑车辆状况、保修期限以及市场行情。以上信息来源于网络，版权归属原作者。

据花乡市场一位内部员工表露，就是说往年新买的特斯拉Model3车型，里程不过万，也要降到15万以下才有的谈，如果车况不好，零件有修补则会进一步降低收购价格。

二手model3能卖多少钱？目前新能源汽车经销商拒绝接受，车主拒绝销售是常态。特斯拉价格波动太大，电池更新速度快，这些都是新能源汽车卖不出去的原因。据胡阿祥市场一位内部员工表示，这意味着前几年新买的特斯拉Model3车型里程只有1万，只有可能降到15万以内。

但是据一位车商说，这个价格其实已经亏本卖了，他们买这辆车的价格是30.5万元。如果算上这段时间的租费，他们损失更大。据了解，进口长寿命车型3的价格在44万元左右。另一方面，安静地躺在角落里的特斯拉S 90d型也无人问津。16款当时卖了100多万，跑了6万公里。现在，44万还没卖出去。

二手特斯拉值得购买吗?同样的价钱是不是能够买新车了?

1、最关键的，这是一台纯电动汽车，即便是前任车主靠谱，车况完全没有问题的情况下，购买新能源汽车而且还是二手车也是要面临很多麻烦的，比如最大的瓶颈：充电问题。当然，特斯拉二手车的价格会很便宜，而且二手车市场里车源较少，入手价格能相当合适。不过前提还是先考虑好充电问题以及确定车况完全没有问题。

2、特斯拉并不类似于传统的燃油车，传统的燃油车会有发动机与变速箱，所以受车况的影响比较大；这与新车的车况相差甚远，难以达到消费者对此车的期望。因此，单从动力系统来说购买一台二手特斯拉不太值得。

3、毕竟，消费者来到二手车市场是为了购买价格低于新车的车型。如果他们追求续航里程，也可以买性能高的新车。新车399万，二手车28万，但是老爷车真的没有吸引力。5年后会降到原价的三分之一，对于汽油车来说似乎是可以接受的。然而，这种老特斯拉S型似乎并不被原谅。

4、总的来说，购买3年的特斯拉二手车是否值得，关键取决于个人的需求和预算。如果预算有限且对动力系统要求不高，二手Tesla Model S是个不错的选择；但若对动力性能有较高追求，购买新车可能更为合适。

二手特斯拉10万公里还值得购买嘛

总的来说，如果二手特斯拉状况良好，价格公道，购买是值得的。但购买前务必详尽调查，确保车辆状况良好。那么，购买二手车时还应注意哪些具体事项呢？除了里程数、价格和保养费用，以下几点需格外留意：车辆历史记录：了解车辆的事故记录、维修记录和保养历史，有助于评估车辆的实际使用状况和维护情况。

二手车的保值率对一台车来说是十分重要的，特斯拉保值率低的特点对二手特斯拉车主来说无疑是弊大于利，还有维修价格偏贵的特点；这也是消费者购买一台二手特斯拉之前不得不考虑的因素。

值得。特斯拉ModelS二手车价格280-580万元，而特斯拉一年养车费用，从给出的保养项目和数据来看，保养周期为1年或2万公里，单次保养的费用为1700元左右，算是在同级别中比较划算。

最关键的，这是一台纯电动汽车，即便是前任车主靠谱，车况完全没有问题的情况下，购买新能源汽车而且还是二手车也是要面临很多麻烦的，比如最大的瓶颈：充电问题。当然，特斯拉二手车的价格会很便宜，而且二手车市场里车源较少，入手价格能相当合适。不过前提还是先考虑好充电问题以及确定车况完全没有问题。

购买二手特斯拉可能不太划算。车辆的保值率对于车主来说至关重要，而特斯拉较低的保值率对于二手特斯拉车主来说可能是不利因素，保值率低意味着在转售时可能无法获得理想的价格。此外，特斯拉的维修费用通常较高，这也是潜在的拥有成本之一，消费者在考虑购买二手特斯拉时需要加以考虑。

其次，保值率是购买二手车时需要考虑的重要因素之一。特斯拉的保值率普遍偏低，这意味着购买二手特斯拉后，其价值可能会迅速下降。此外，特斯拉的维修价格也相对较高，这是消费者在购买二手特斯拉之前必须考虑的因素之一。当然，在购买二手车时，消费者还需要注意以下几点。

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