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凯迪拉克xt5二手车车险一年
1、对于凯迪拉克XT5的二手车车险费用，强烈建议您咨询保险公司或保险代理人。他们将基于车辆的详细状况、您的个人详情以及保险公司的相关政策，给出定制化的报价。通常来说，二手车车险费用的计算会依据车辆的实际价值、使用性质、驾驶员的年龄和驾驶经验、所选择的保险类型，以及保险公司的标准来决定。
2、凯迪拉克xt5二手车开了一年如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在30-35万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
3、%。凯迪拉克XT5保值率排在中型SUV第34位，按照国内二手车第一年平均保值率70%，第三年平均保值率60%计算，市场保值率处于中等水平，同样，凯迪拉克XT5保值率也在70%。
4、目前这款车的价格差不多是28万，至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。
凯迪拉克XT5大家说说看,买新车合适,还是买二手车划算?
1、关于购买凯迪拉克XT5，决定是选择新车还是二手车，关键在于个人的财务状况。首先，如果财务宽裕，新车是个理想选择。新车在配置、性能和安全性上具备明显优势，且保修期较长，能为车主提供更全面的保障。另外，新车的油耗通常较低，使用起来更为省心。然而，预算有限时，二手车也是一个值得考虑的选项。
2、值得。凯迪拉克XT5有着宽敞的内部空间，舒适的座椅，高级的内饰，高科技的配置，这些都让它拥有更多的实用性，让您的出行更加舒适。它的操控性能也很不错，它的发动机动力足够强劲，提供的动力更加平稳，所以它在路上的表现也更加出色。
3、对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。凯迪拉克XT5第4年的保值率高于沃尔沃XC60，其余年份的保值率则均低于两款竞品车型。
凯迪拉克XT5国五二手车的问题
自1政策实施后，国五车的上牌受到了限制，包括二手车在内。然而，尽管如此，凯迪拉克XT5国五二手车的市场需求并未因此消减。中汽协曾提出倡议，可能未来会放宽国五二手车的异地迁入政策，考虑到行业影响和产值损失，这一调整可能性较大。凯迪拉克XT5作为豪华SUV的代表，其市场表现一直稳健。
悬挂减震较差 XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般 凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了。XT5整个底盘基本都是钢材，只有转向节是铝合金材质，这点就很不厚道了。
第三，XT5的悬挂避震较弱。对于追求舒适度的汽车而言，这一缺陷是不可原谅的。汽车底盘的用料也很一般，大部分都是不锈钢材料，只有转向拉杆是铝镁合金材料。这对于凯迪拉克汽车而言，确实有点说不过去。
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