今天给各位分享巍然二手车的知识，其中也会对二手大众魏然进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
同等价格二手大众二手威然和迈特威哪个好
1、在同等价位下，挑选二手大众威然Van wagon还是迈特威Multivan，哪个更具性价比呢？对于二手迈特威Multivan，特别是2019款的0TSI DSG 四驱尊享版 7座（指导价为50.68万）是一个值得考虑的选择。我们以这款车型为例，探讨其性价比。这款2019年款的车型已经使用了大约3年，行驶里程大约2万公里。
2、在动力方面，威然配备了低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机，均与7速双离合变速箱匹配。迈特威是另一款大众七座商务车，它是一款大型MPV，车身尺寸为5180mm、1980mm、1928mm，轴距为3000mm。该车搭载0升涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。
3、而最新推出的上汽大众威然更像是一台SUV底盘基础上的魔改MPV，至于大众迈特威，上市已经有快10年了，实在太老了。作为全球最大的汽车品牌，大众竟然没有一款耳熟能详的MPV车型在中国市场有存在感，确实说不过去。
4、威然，作为大众品牌针对国内中高端MPV市场推出的车型，其亮点在于采用了侧滑门设计，为商务接待提供更为便捷的乘车体验。大气的外观与豪华内饰，加上2+2+3的座椅布局，创造出了宽敞的乘坐空间。威然的整车产品力强，适合考虑7人商务用车的消费者。途安L，则是大众品牌的一款紧凑型MPV。
5、威然车搭载0t涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力为186ps，最大功率为137kw，最大扭矩为320nm。此外，威然车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，提供更好的操控性能和驾驶舒适性。在选择大众商务七座车时，可以考虑迈特威、凯路威、夏朗、途安和威然等车型。
6、--威然是大众在中高端MPV市场的战略之作，采用了侧滑门设计，外观气派，内饰豪华，座椅布局宽敞舒适，特别适合商务接待，可容纳7人乘坐。夏朗作为一款中型MPV，提供6座和7座两种座椅布局，轴距延长，确保了乘客的舒适体验。动力输出平顺，外观和内饰设计都极具吸引力，彰显品质。
媳妇给我当车模从小钢炮到大威然,不仅仅是空间上的变化!
从小钢炮到大MPV的改变还是非常多的。在操控方面和动力方面这个车肯定是比不了s3的，如果在年轻10岁，我相信我还会选择小钢炮。但是现在就不会这么选了，顾及的事情也就多了，这应该就是岁月催人老吧。
空间：空间很不错，以前开了十来年的轿车，一直都梦想买辆MPV，后来选择了威然，威然的空间比轿车大多了，也高一些，坐在里面不压抑，后备箱拉货杠杠的，不像以前轿车只能拉一点点。 动力：动力挺不错，不管超车还是红绿灯起步，也都比较满意。
由于今天没啥事，本想让媳妇多睡一会，没想到她还是 如既往的8点起床，还没等我做好早餐她就过来帮忙，跟她说了N遍我可以搞定，但还是拗不过她，最后 起做好早餐。找不是善于表达情感的人，行动可能是我表达情感最好的方式。吃完早餐过后，8点30分出发。
来看下最后排的座椅空间。表妹170的身高。坐在坐后面也丝毫不拥挤 表妹虽然对威然爱不释手。但是我问表妹为什么选择威然的时候，表妹说的是，姥姥的年纪大了，总是想去近处的景点转转看看。现在外出做公交也不太方便。自己平时时间多，想多带着老人出门转转，姥姥风景。
今遇小蕊指点迷津归属老婆协会，顿然醒悟倍感温暖，犹如长夜漫漫忽见明灯一盏，迷雾茫茫豁然阳光万缕。跋山涉水一路风尘疲惫不堪，临近家门倍增精神欣喜不已，有家的感觉真好，加入老婆协会真好。
我’家’是’落’后’分’子’，我’很’愧’对’国’家’，给’国’家’丢’脸’了’，就’因’为’，即’使’我’今’年’考’上’了’清’华’，我’也’无’法’承’担’高’昂’的’学’费’和’CPI高’涨’的’消’费’。
30万最保值的十款车
1、万左右最保值的十款车包括：奥迪A4L、宝马3系、本田CR-V、丰田凯美瑞、大众迈腾、奔驰C级、大众帕萨特、比亚迪汉、红旗H系列以及福特福克斯。这些车型之所以能够在保值率方面脱颖而出，主要得益于它们的市场认可度、优秀品质以及稳定的性能表现。
2、宝马三系车型 奥迪A4L车型 大众迈腾车型 奔驰C级系列 广汽丰田汉兰达 别克GL8 大众探岳车型 本田URV车型 雷克萨斯ES系列 大众威然车型影响车辆保值率的因素包括市场占有率、车辆质量、维护成本、油耗以及品牌影响力。当市场上某车型数量众多时，其保值率通常较高。
3、十款最保值车型包括：！--大众朗逸，这款专为中国市场设计的车型，深受消费者喜爱，符合国人的审美和需求。其他如一汽丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾、本田雅阁、宝来、帕萨特、吉利帝豪和大众捷达也在榜单中占据一席之地。
大众威然口碑差的原因
大众威然口碑差的原因主要有以下几点：市场认知度不足、可靠性存疑、二手车保值率低、隔音降噪效果不佳、实体按键设计不受欢迎以及售后服务有待提高。首先，作为一款相对较新的车型，大众威然在商务车市场的影响力有限。
一方面，受疫情、帕萨特A柱“碰撞门”等多方面因素的影响，上汽大众1-4月新车销量仅为30.3万辆，同比下滑高达50.4%，市场表现远远落后于整体水平，且口碑持续下滑。另一方面，上汽大众推出的新车型，比如高端MPV——Viloran威然也注定卖不好。为什么这么说呢？我们不妨全方位来看看这款新车。首先说优点。
不满意：最不满意的估计应该是油耗这一方面。估计也是因为我自己开车习惯的原因，我自己开车比较急，习惯不太好。所以油耗的话就有点偏高，12个油，不过好在公司会报销大部分，所以也就不是很担心这个问题。空间：空间方面的话，我只要注重的是主驾驶的空间。
第三，动力方面，威然明显感到力不从心。同为入门版，大众威然的0T低功率版的动力明显弱于GL8入门版本的0T；威然比GL8更大更重的情况下，动力的不足就比较明显了。更何况GL8的入门版价格比威然便宜了足足5万，这让GL8的性价比凸显。
高速超车有压力，配置相对简单，缺少一些高端功能。综合来看，如果您注重空间和舒适度，且不介意价格较高，那么大众威然是一个不错的选择。如果您注重性价比和实用性，且需要一款适合商务旅行的车型，那么本田艾力绅则是一个更好的选择。当然，最终的选择还是要根据个人需求和预算来决定。
一分钱一分货,威然给我的提车新感受,坐着也舒服
1、座椅的话， 都是有打孔的真皮座椅，宽大厚实，透气性好、坐着也舒服。就是减震不像有的车那么软，我倒是比较喜欢它的整，有些朋友会觉得有点硬，我和我们家领导都认为比软的、坐船那种好，能接受。
2、当时威然给我的第一感觉就是酷、帅气，试驾的感觉也很棒，去了两次4S店，第二次是带着家人去的，买车不是件小事必须得征得媳妇的同意才行，我老婆见了这辆车之后也是很激动，能够看得出她那种喜悦之情。
3、座椅厚实宽大，坐感软硬适中，多向调节全方位支撑，腰托最舒服。
4、侧面的踏板也带有威然的英文logo 侧面部分，新车的腰线设计十分流畅，采用了侧滑门开启方式，方便乘客上下车。内饰细节方面，车内采用了大量的真皮材质对内饰进行包裹，质感非常不错。饰板是木纹和银色两种样式拼接而成，车门处的皮革以及座椅表面均采用经典菱格纹设计，进一提升豪华氛围。
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