今天给各位分享飞行家二手车的知识，其中也会对飞行家二手车值得买吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
瞧不上奥迪Q7,花70万买辆全新林肯飞行家,又有人坐引擎盖?
1、看到这儿我终于明白客户为何不买奥迪Q7的原因了，这辆飞行家外观不仅看着比Q7霸气很多，而且这精致豪华的内饰真让人忍不住想把玩一下啊。
2、所以，我们今天不妨就林肯飞行家与刚刚完成中期改款的奥迪Q7来场正面对决，看看到底买谁不后悔。
3、与同排量的林肯飞行家相比，裸车差价近25万，宝马X5的配置相对较低。一般低配车型都需要配备选装件，所以两者实际落地差价在30万以上，差价可以买一辆宝马3系。
4、为何这么说？福特探险者定位中大型SUV，与它同级别的车型还有奥迪Q7或者宝马X5，但它们的售价都是奔着70万甚至更高，就算是凯迪拉克XT6，售价也在40-50万区间了。全新探险者你只需要花不到40万的价格，就能拥有不输以上几款车的动力、配置与空间。
预算35~50万?这4款二手豪华SUV绝对不能错过!
如果你预算35~50万准备入手一款豪华SUV，那么以下几款二手车型或许值得你关注。它们分别是奔驰GLC、沃尔沃XC90、大众途锐和林肯飞行家，它们在市场上的表现各具特色，接下来让我们来一一介绍。
凯迪拉克XT5属于品牌旗下旗舰车型，目前反馈到终端市场竞争之中有将近5万左右的优惠幅度，中低配车型在三十五万这个预算之内是完全能够落地的。值得一提的是，凯迪拉克XT5在前不久推出了2021改款车型，这意味着新车上市不久就有着一定的优惠幅度，加之产品实力的优化，在豪华品牌竞争之中实力不容小觑。
言归正传，今天说的这三款大排量SUV算是目前公认比较不错的车型，至少这三款车不止代表情怀，开出去也很有面子，他们分别是Jeep大切诺基、路虎发现5和大众途锐。
三年折价30万,二手真香!新车避雷!
1、二手车保值率来说，奥迪Q7也基本上是落地3年，赔30多万的车，新车优惠8万多，算起来也得要配20多万。
2、从300c的三年保值率来看，415%的确是要比同级车型低不少。而从实际的二手车情况来看，小编随机在二手车门户网站上搜索了300c。以款2013年款14年上牌的300c为例，原新车价451万的6升的高配车型目前二手车价格仅为180万，整整折价了30多万。
探店:林肯飞行家:四驱入门版最值得入手!
动力方面，长安林肯飞行家全系标配0T+10AT的动力总成，最大功率355马力，峰值扭矩553N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。除了最低配车型缺少四驱系统，其他车型均配备适时四驱系统。
一个二线的豪华品牌，一个定价最高达75万多的本土化豪车，飞行家真的会有人买么？而买它的到底又是些什么人？怀着这样的问题，笔者走访了目前重庆某林肯中心，来一探飞行家的究竟。笔者于本周四下午探店林肯，一进大厅感觉到了事情可能会出乎我的意料。
此前我们已经实拍过进口的林肯飞行家，但当时售价比较高，性价比较低，竞争力较弱。而此时林肯将飞行家国产，售价直降10万元，50万出头的入门价格无疑会令更多人接受，而顶配798万的四驱总统版则会让追求极致豪华品牌的潜在买家心动。
林肯飞行家，对我而言，的确太熟悉了。从最初的进口版车型的预售，到上市后的探店。再到后来飞行家国产版本的亮相、预售，探店以及正式上市，我都在持续的关注着。一方面是出于工作原因。另一方面源自我个人的兴趣。
谁又更值得购买？接下来咖哥就和大家好好分析对比一波。外观对比：风格各异 首先从外观上来说，国产后的林肯飞行家跟此前进口版本并无太大差异，都是基于福特全新的CD6后驱平台打造而来。使用了林肯最新的家族式设计语言，星辉式前格栅展现了很强的豪华质感，分体式大灯组辨识度很高。
据此推测，国产版飞行家的定价应该也不会太高，起售价降至50万元区间是必然的，同时也有下探至40万元区间的可能。如此一来，不久前实现国产化的另一款美系豪华中大型SUV凯迪拉克XT6，或将会成为飞行家最大的竞争对手。
林肯是福特的吗
林肯和福特之间的关系是，林肯是福特旗下的高端品牌。林肯汽车公司成立于1917年，由亨利利兰创建，后被福特公司收购。林肯车型包括林肯MK和林肯大陆，是美国的公务车。林肯汽车是豪华车，以美国总统的名字命名，具有联邦统一和林肯这是一辆出色的汽车的特点。
林肯与福特的关系，简单来说，是后者拥有前者。福特公司，作为美国乃至世界著名的汽车品牌，成立于1903年，经历了多次并购与整合。福特旗下拥有多个品牌，包括主打性价比的福特、象征豪华的林肯，以及专注于高性能车款的野马等。林肯，作为福特的高端子品牌，成立于1917年，由亨利·利兰创办。
林肯是福特旗下的一个品牌，成立于1922年，1939年又成立了墨寇利部，1949年与福特合并为一个部门，负责生产林肯大陆、林肯城市等高级轿车，这些轿车也成为了美国公务用车。林肯轿车是福特公司旗下的一款豪华轿车，由亨利利兰创立于1917年。
林肯是福特旗下的一个品牌，1922年福特公司成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949年合并为一个部，生产林肯大陆、林肯城市等高级轿车，这轿车也是美国公务用车。林肯轿车是美国汽车企业福特公司旗下的一款豪华轿车，创始人为亨利利兰。
林肯属于福特汽车公司。林肯是福特旗下的一个高端品牌，专门制造豪华轿车和SUV。福特汽车公司是一家总部位于美国的跨国汽车制造商，成立于1903年。林肯品牌的车辆以其优雅的设计、卓越的性能和高质量的内饰而闻名。该品牌的车辆在美国和其他国家都有着很高的认可度，代表着高端汽车市场的一部分。
林肯飞行家对比奥迪Q7,为什么差距20万却差距这么大
林肯飞行家最低配就是0T V6发动机，355马力，553N·m的峰值扭矩。对比奥迪Q7有0T和0T两种动力。主要是两台车的核心差距，其次飞行家是10AT变速箱，奥迪Q7是采埃孚8AT这两台变速箱都是非常顶级的存在，都挑不出什么毛病。
再就是，或许是受制于车身宽度的原因，奥迪Q7的车内明显不如林肯飞行家开阔，反倒是有些“小家子气”。 作为中大型SUV，林肯飞行家和奥迪Q7都关注到了实用性，毕竟以这个“体量”容纳6座或者7座也是理所应当的事。不过，林肯飞行家是一次性给足了三种座椅布局，这也是同级别唯一提供三种座椅布局的车型。
林肯飞行家内饰与奥迪Q7在风格及配色方面有一定的相似之处，黑棕配色以及都采用了中控大屏，只是各自的家族风格元素更多一些。要说这两款车的豪华感，都到这个价位了，该有的用料和工艺都不差，只是豪华的体现不同。
空间对比。飞行家空间布局更灵活，尺寸方面，林肯飞行家是长宽高和轴距都要比奥迪Q7更大，每一项差别不大，但是组合起来，就能感觉到林肯飞行家在实际驾乘空间上要更胜一筹。值得一提的是，林肯飞行家还提供三排7座、三排6座带走道、三排6座带中央扶手三种空间配置。
从上述多个产品维度对比来看，奥迪Q7在座位数、越野性能方面有一定优势，但林肯飞行家在车内配置、空间尺寸及动力上则更为优异，出于不同的需求可能产生不同的选择，不知道你会选择哪款车型呢？【本文来自易车号作者汇选车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
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